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Mensaje por Drackoon Lun 16 Nov 2009, 19:49

Desde luego va a estar entretenido ver como se pegan los alemanes de Mercedes con Heidfeld y Rosberg como pilotos y los ingleses de McLaren con Hamilton y Button. Cosas interesantes, vamos a ver si Rosberg es finalmente el gran piloto que todos dicen que es, hasta ahora tenia la excusa del coche, ahora va a tener un señor monoplaza, me da que Heidfeld y su fiabilidad van a terminar consiguiendo mas puntos a final de año. McLaren desde luego van a estar mas contentos que un cochino en un fangal, con su niño Hamilton y todo un campeon del mundo en sus filas, preveo descalabro total de Button a final de año.

A todo esto, que a nadie se le olvide, un poco mas al sur esta la resistencia latina, Ferrari con Fernando Alonso a la cabeza y Massa como algo mas que un escudero, me parece la mejor pareja de pilotos del mundial a priori.
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Mensaje por Kala Lun 16 Nov 2009, 19:56

Drackoon escribió:Desde luego va a estar entretenido ver como se pegan los alemanes de Mercedes con Heidfeld y Rosberg como pilotos y los ingleses de McLaren con Hamilton y Button. Cosas interesantes, vamos a ver si Rosberg es finalmente el gran piloto que todos dicen que es, hasta ahora tenia la excusa del coche, ahora va a tener un señor monoplaza, me da que Heidfeld y su fiabilidad van a terminar consiguiendo mas puntos a final de año. McLaren desde luego van a estar mas contentos que un cochino en un fangal, con su niño Hamilton y todo un campeon del mundo en sus filas, preveo descalabro total de Button a final de año.

A todo esto, que a nadie se le olvide, un poco mas al sur esta la resistencia latina, Ferrari con Fernando Alonso a la cabeza y Massa como algo mas que un escudero, me parece la mejor pareja de pilotos del mundial a priori.

Por supuesto, la amenaza latina es la que puede salir beneficiada del apocalipsis anglo-germano, pero para empezar tiene un largo recorrido por hacer ya que tiene el handicap de un coche menos competitivo que sus rivales con una base por construir mientras que los Imperios del Norte tienen ese camino hecho y finiquitado.

Para continuar, Fernando tiene que volver a demostrar que es el mejor piloto.
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Mensaje por Drackoon Lun 16 Nov 2009, 20:10

Timón escribió:Por supuesto, la amenaza latina es la que puede salir beneficiada del apocalipsis anglo-germano, pero para empezar tiene un largo recorrido por hacer ya que tiene el handicap de un coche menos competitivo que sus rivales con una base por construir mientras que los Imperios del Norte tienen ese camino hecho y finiquitado.

Para continuar, Fernando tiene que volver a demostrar que es el mejor piloto.
Fernando por lo pronto tiene que consolidarse como primer piloto de la Scuderia, Massa no se lo va a poner facil, es muy buen calificador (posiblemente la mayor debilidad de Alonso) y en carrera Ferrari no suele beneficiar a ningun piloto, asi que o Fernando se pone las pilas y califica por delante de Massa o va a tener que pasarlo en la pista, cosa nada facil.
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Mensaje por Invitado Lun 16 Nov 2009, 21:30

Button en McLaren??? Si el que tiene pie y medio es Kimi alli... ademas... Button no se dejaria amilanar por Hamilton y mas siendo el campeon y britanico... no le veo alli...

De no ir a McLaren... ¿que seria de Raikko?
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Mensaje por Kala Lun 16 Nov 2009, 22:52

King Perry escribió:Button en McLaren??? Si el que tiene pie y medio es Kimi alli... ademas... Button no se dejaria amilanar por Hamilton y mas siendo el campeon y britanico... no le veo alli...

De no ir a McLaren... ¿que seria de Raikko?

Rallys o discotecas, como mejor lo veas.
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Mensaje por William Munny Mar 17 Nov 2009, 15:36

Uno de los ex-pilotos Toyota encuentra asiento: Timo Glock ficha por la escudería británica Manor GP para las dos próximas temporadas. Y el otro, Jarno Trulli, del que se rumorea que podría ser uno de los dos pilotos de Lotus, no descarta pasarse a la Nascar.
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Mensaje por Kala Miér 18 Nov 2009, 10:10

Raikkonen no participará en el Mundial, según su agente, nadie le da la pasta que pide casi seguro.

Así queda la parrilla para el año que viene.

Mercedes F1: ¿Nico Rosberg y Nick Heidfield? Casi con total seguridad.
Mclaren-Mercedes: Jenson Button y Lewis Hamilton
Red Bull Racing: Sebastian Vettel y Mark Webber
Ferrari: Felipe Massa y Fernando Alonso
Williams F1: Rubens Barrichello y NIco Hulkenberg
Renault F1: Robert Kubica y ¿Franck Montagny o Heikki Kovalainen...?
Force India F1: Adrian Sutil y Vitantonio Liuzzi
Scuderia Toro Rosso: Sebastian Buemi y Jaime Alguersuari
Campos Meta F1: Brunno Senna y ¿Pastor Maldonado o Vitali Petrov?
US F1 Team: ¿Pedro Martínez de la Rosa, Jose María López, Danica Patrick...?
Manor F1 Team: Timo Glock
Lotus Malaysia F1: ¿Jarno Trulli, Jacques Villenueve...?
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Mensaje por Invitado Miér 18 Nov 2009, 11:14

Nada, si eso es verdad... desde hoy proclamo a Niko Hulkenberg como nueva causa noble...

Monarcada: ¿Este tio es bueno no?
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Mensaje por Sr. Lobo Miér 18 Nov 2009, 11:28

Raiko, siempre ha tenido el mono de los rallies, es una pena porque es uno de los mejores pilotos del mundo, pero ...


Nos perdemos a Kimi, a Juan Pablo (a este si que lo echo de menos) y por otro lado a 2 campeones mundiales que iban a llegar y al final nada, Rossi y Loeb.
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Mensaje por Invitado Miér 18 Nov 2009, 11:37

abriperez escribió:Raiko, siempre ha tenido el mono de los rallies, es una pena porque es uno de los mejores pilotos del mundo, pero ...


Nos perdemos a Kimi, a Juan Pablo (a este si que lo echo de menos) y por otro lado a 2 campeones mundiales que iban a llegar y al final nada, Rossi y Loeb.

Imagina a la nueva Mercedes con Kimi y Loeb a los mandos... a McLaren con Juan Pablo y Hamilton y a Ferrari con Rossi y Alfonso... Dios me corro...
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Mensaje por pozi Miér 18 Nov 2009, 15:38

King Perry escribió:
abriperez escribió:Raiko, siempre ha tenido el mono de los rallies, es una pena porque es uno de los mejores pilotos del mundo, pero ...


Nos perdemos a Kimi, a Juan Pablo (a este si que lo echo de menos) y por otro lado a 2 campeones mundiales que iban a llegar y al final nada, Rossi y Loeb.

Imagina a la nueva Mercedes con Kimi y Loeb a los mandos... a McLaren con Juan Pablo y Hamilton y a Ferrari con Rossi y Alfonso... Dios me corro...

Supongo que te refieres a Alfonso Pérez, el del coliseo de Getafe
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Mensaje por Kala Miér 18 Nov 2009, 19:00

Se confirma el fichaje de Button con McLaren y De La Rosa suena para Force India en el puesto de Liuzzi.
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Mensaje por Drackoon Miér 18 Nov 2009, 19:19

Timón escribió:Se confirma el fichaje de Button con McLaren y De La Rosa suena para Force India en el puesto de Liuzzi.
Secreto a voces. Me voy a divertir este año con la guerra en la F1 la verdad.
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Mensaje por pozi Jue 19 Nov 2009, 08:58

kimi no correrá en la F1 este año, se especula que se pasará a los Rallies. No le faltaban ofertas pero aceptar cualquiera de ellas le hubiera supuesto perder dinero, y en tiempos de crisis es mejor no arriesgarse. Ferrari y Raikko llegaron a un acuerdo para resolver el contrato que les unía cifrado en 27 millones €, pero si el piloto fichaba por otro equipo esta indemnización bajaba sustancialmente. Al final ninguna de las ofertas que le llegaban compensaba lo que perdía de indemnización y Kimi ha optado por coger la pasta de Ferrari, nadie mejor que los italianos para la pasta, y darse, muy probablemente, el capricho de correr Rallies.

Uan pena que la F1 pierda a uno de los grandes pilotos que tenía, pero si tenemos en cuenta el bajo rendimiento de Raikkonen en estos dos últimos años parece que la pérdida es menor.
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Mensaje por Sr. Lobo Jue 19 Nov 2009, 09:48

pozi escribió:kimi no correrá en la F1 este año, se especula que se pasará a los Rallies. No le faltaban ofertas pero aceptar cualquiera de ellas le hubiera supuesto perder dinero, y en tiempos de crisis es mejor no arriesgarse. Ferrari y Raikko llegaron a un acuerdo para resolver el contrato que les unía cifrado en 27 millones €, pero si el piloto fichaba por otro equipo esta indemnización bajaba sustancialmente. Al final ninguna de las ofertas que le llegaban compensaba lo que perdía de indemnización y Kimi ha optado por coger la pasta de Ferrari, nadie mejor que los italianos para la pasta, y darse, muy probablemente, el capricho de correr Rallies.

Uan pena que la F1 pierda a uno de los grandes pilotos que tenía, pero si tenemos en cuenta el bajo rendimiento de Raikkonen en estos dos últimos años parece que la pérdida es menor.


Yo creo que era un tipo de vuelta en la F-1. Al reves que veo a Hamilton, Alonso, etc... el no amaba este deporte sino que simplemente lo desarrollaba de manera sensacional, pero cuando uno pierde las sensaciones y el gusto para hacer algo (como asi parece que le ha pasado a Kimi) es dificil continuar, ademas el tema de los rallies ya lo habia dejado caer y parece que va a llegar a un equipo campeon como es Citroen y a pesar de tener que pasar un periodo de aprendizaje creo que junto a Loeb y Sordo (si ambos continuan) puede dar grandes exitos al equipo Frances.
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Mensaje por Drackoon Jue 19 Nov 2009, 22:04

Pues al final lo mismo se va Kimi a Mercedes...
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Mensaje por Sr. Lobo Lun 23 Nov 2009, 12:39

Mercedes anuncia a Rosberg, gran fichaje, junto a Alonso y Kubica de lo que mas me gusta.
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Mensaje por Kala Lun 23 Nov 2009, 12:40

abriperez escribió:Mercedes anuncia a Rosberg, gran fichaje, junto a Alonso y Kubica de lo que mas me gusta.

A ver cuanto tardan en anunciar a Nick Heidfield.
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Mensaje por Invitado Lun 23 Nov 2009, 13:17

Timón escribió:
abriperez escribió:Mercedes anuncia a Rosberg, gran fichaje, junto a Alonso y Kubica de lo que mas me gusta.

A ver cuanto tardan en anunciar a Nick Heidfield.

Pues a lo mejor toda la historia... Mercedes anda a la espera del mejor piloto de la parrilla, Kimi Raikkonen...
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Mensaje por Drackoon Lun 23 Nov 2009, 17:21

King Perry escribió:
Timón escribió:
abriperez escribió:Mercedes anuncia a Rosberg, gran fichaje, junto a Alonso y Kubica de lo que mas me gusta.

A ver cuanto tardan en anunciar a Nick Heidfield.

Pues a lo mejor toda la historia... Mercedes anda a la espera del mejor piloto de la parrilla, Kimi Raikkonen...
A Kimi no le compensa correr este año salvo oferton escandaloso que no creo que llegue...
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Mensaje por William Munny Lun 30 Nov 2009, 19:29

Peter Sauber afirma que una de sus opciones para esta próxima temporada es Pedro Martínez de la Rosa. Veremos si finalmente Pedro tiene asiento, antes parece que hubo posibilidades con Campos Meta y Force India, pero sin resultado.
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Mensaje por NBA_ Lun 30 Nov 2009, 20:34

-Los dorsales de 2010:
1 Jenson Button (GBR) McLaren-Mercedes.
2 Lewis Hamilton (GBR) McLaren-Mercedes.
3 Nico Rosberg (ALE) BrawnGP.
4 Sin confirmar BrawnGP.
5 Sebastian Vettel (ALE) Red Bull.
6 Mark Webber (AUS) Red Bull.
7 FELIPE MASSA (BRA) Ferrari.
8 FERNANDO ALONSO (ESP) FERRARI.
9 Rubens Barrichello (BRA) Williams.
10 Nico Hülkenberg (ALE) Williams.
11 Robert Kubica (POL) Renault.
12 Sin confirmar Renault.
14 Adrian Sutil (ALE) Force India.
15 Vitantonio Liuzzi (ITA) Force India.
16 Sébastien Buemi (SUI) Toro Rosso.
17 Sin confirmar Toro Rosso.
18 Sin confirmar Lotus.
19 Sin confirmar Lotus.
20 Sin confirmar Campos Meta 1.
21 Bruno Senna Campos Meta 1.
22 Sin confirmar US F1 team.
23 Sin confirmar US F1 team.
24 Timo Glock Virgin Racing.
25 Sin confirmar Virgin Racing.
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Mensaje por Invitado Lun 30 Nov 2009, 20:50

No eran 26 pilotos???
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Mensaje por pozi Mar 01 Dic 2009, 11:50

King Perry escribió:No eran 26 pilotos???
Hace unas semanas me sorprendió leer en la prensa un artículo sobre la configuración de la parrilla para el 2010 y ver cómo había algún equipo con un solo monoplaza. Me comentaba un amigo bastante freakie de la formula 1 que no estaba descartado que los equipos más potentes (Ferrari y McLaren) compraran plazas a los equipos pequeños para poder competir con tres monoplazas, aunque no he leído nada de esto en la prensa.
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Mensaje por Sr. Lobo Vie 04 Dic 2009, 09:25

Raikkonen firma finalmente por Citröen segun comunicado de la marca Francesa.
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